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沥青路面再生技术主要分为哪几类?

沥青路面再生利用技术是指将需要翻修或废弃的旧沥青路面,经过路面再生专用设备的翻挖、回收、加热、破碎、筛分后,与再生剂、新沥青、新集料等按一定比例重新拌和成混合料,满足一定的路用性能并重新铺筑于路面的一整套工艺。沥青路面再生技术是公路建设可持续发展战略的重要组成部分,在我国现阶段尤其具有重要的现实意义。有效地利用废旧沥青混合料,可节约大量自然资源,并有利于保护生态环境,防止污染。

沥青路面再生技术主要分为哪几类?

沥青路面再生技术主要分为四大类。


(1)现场冷再生。现场冷再生技术主要有2种方式。第1种是利用大功率铣刨机就地铣刨、翻挖、破碎,再加入新料,用路拌机就地拌和、摊铺,最后用碾压机碾压成型。这种方法采用的是乳化沥青,对设备要求较低,生产成本不高。相应地,这种再生路面品质不是很好,主要用于低等级公路路面和高等级公路路面基层,国外多用于乡村公路的翻修。第2种是在旧路上洒布再生剂封层,通过再生剂渗入路面5~6mm以恢复表层沥青活性,延长路面使用寿命2~3年。


(2)现场热再生。现场热再生也称为表层再生技术,是一种修复破碎路面的过程。它是通过红外线加热路面以及一定深度的旧沥青混合料至一定温度,然后用翻松机将可塑状态混合料翻松,再添加新沥青,最后将再生混合料碾压成型。这种方法施工简便,无需运输旧料,工效高,多用于基层承载良好、面层出现疲劳裂纹的路面,特别适用于老化不太严重但平整度较差的路面。


(3)厂拌冷再生。厂拌冷再生指先将旧沥青路面材料铣刨后运回稳定土搅拌厂,经破碎后作为骨料,再加入水泥或石灰、粉煤灰、乳化沥青等稳定剂进行搅拌和铺筑,多用于基层或底基层。该技术可解决无法进行热再生回收利用的旧料,实现废料处理和环境保护的目的。


(4)厂拌热再生。厂拌热再生是指将旧沥青路面铣刨后运回拌和厂,再集中破碎、筛分,并根据旧料的性质掺入一定比例的再生剂、新沥青和新集料,在拌和机中进行拌和,使混合料达到规范要求的各项指标。重新铺筑的再生沥青路面具有良好的抗车辙性能。厂拌再生沥青混合料属于结构性再生,能有效使用各种条件下的旧料,适用范围较为广泛。


无论从环境保护、经济效益方面,还是从可持续发展方面讲,再生技术都是一个具有发展前景的工程技术领域。沥青路面再生技术不仅可以降低成本三分之一以上,更重要的是在施工过程中将公路的旧沥青面层直接粉碎、拌和,作为基层骨料,提高了路基强度,更防止资源浪费,消除了旧混合料的废弃给环境造成的污染,在施工中减少了交通量和交通载荷,实现了材料的再利用,节能环保,减少环境污染。


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